
“先焊后衬” 是衬胶管道的工厂预制核心工艺,适用于整体长度可控、工况稳定的管道系统,核心优势是衬里连续无接缝,防腐耐磨性能更优,具体操作步骤如下,需严格遵循表面预处理、焊接、衬胶的先后顺序:
一、 前期准备与材料验收
材料核对
确认金属管道母材材质(如 Q235B、20# 钢)、规格(管径、壁厚)符合设计要求,提供材质证明书。
验收橡胶衬里板(如天然胶、丁基胶),检查厚度、平整度、无气泡裂纹,同时准备适配的粘接剂、硫化剂。
准备工具:喷砂设备、焊机、硫化罐、滚筒、刮板、测厚仪、附着力测试仪。
场地与环境要求
施工环境温度控制在 15℃~30℃,相对湿度≤70%,避免灰尘、油污污染;
焊接区与衬胶区隔离,防止焊渣、烟尘污染衬胶作业面。
二、 金属管道切割与组对焊接
管道切割与坡口加工
按设计长度切割管道,切口平整无毛刺;焊接坡口采用 V 形坡口(角度 60°~70°),钝边厚度 1~2mm。
对需拼接的管道进行组对,保证同轴度偏差≤管径的 1‰,错边量≤壁厚的 10%,且不大于 2mm。
焊接作业
采用手工电弧焊或埋弧焊,焊条型号匹配母材(如 Q235B 用 E4303 焊条);
分层焊接,层间温度≤150℃,焊缝表面光滑无气孔、夹渣、裂纹等缺陷;
焊接完成后,对焊缝进行100% 渗透检测(PT) 或超声波检测(UT),合格等级不低于 Ⅱ 级。
焊后处理
清除焊缝及管道内壁的焊渣、飞溅物,打磨焊缝余高至与母材齐平,避免凸起划伤橡胶衬里;
对管道整体进行消除应力热处理(温度 600℃~650℃,保温后缓冷),防止后续衬胶因应力变形导致粘接失效。
三、 管道内壁表面预处理(核心步骤,决定粘接强度)
除油脱脂
用有机溶剂(如丙酮、乙醇)擦拭管道内壁,去除油污、油脂;也可采用碱洗脱脂,后用清水冲洗干净,晾干。
喷砂除锈
采用石英砂或金刚砂进行内壁喷砂处理,压缩空气压力控制在 0.5~0.7MPa;
喷砂标准达到 Sa2.5 级(表面无可见油脂、铁锈、氧化皮,呈均匀金属本色),表面粗糙度控制在 50~80μm,增大橡胶与金属的粘接面积。
清洁与干燥
喷砂后立即用干燥压缩空气吹扫内壁,清除残留砂粒;
预处理后的管道需在 4 小时内 进行衬胶作业,避免表面返锈或污染。
四、 橡胶衬里施工
配胶与涂胶
按比例调配粘接剂与硫化剂,搅拌均匀;
用刮板在管道内壁均匀涂刷底涂胶,厚度 0.1~0.2mm,常温晾干至不粘手;再涂刷面涂胶,厚度 0.2~0.3mm。
橡胶板粘贴
根据管道内径裁剪橡胶板,预留 5~10mm 的搭接余量;
从管道一端开始,将橡胶板平整粘贴在涂胶后的内壁上,用滚筒从中间向两侧滚压,排出气泡,确保橡胶板与金属壁紧密贴合,搭接处用专用胶粘接压实。
管道两端法兰的密封面需同步衬胶,衬胶层覆盖至法兰密封面边缘,避免介质腐蚀法兰基体。
预硫化处理
粘贴完成后,室温下静置 12~24 小时 进行预硫化,使粘接剂初步固化,增强橡胶板与金属的初始粘接强度。
五、 整体硫化(热硫化工艺核心)
装罐与参数设置
将衬胶完成的管道放入硫化罐,管道两端用盲板密封,通入压缩空气或蒸汽保持罐内压力均匀;
设置硫化参数:温度 140℃~160℃,压力 0.3~0.5MPa,保温时间根据橡胶厚度调整(通常每 mm 厚度保温 10~15 分钟)。
硫化与冷却
按设定参数完成硫化后,缓慢降温至室温再取出管道,避免快速降温导致橡胶衬里收缩开裂。
六、 质量检测与验收
外观检查:衬里表面平整无鼓包、裂纹、搭接不良,法兰密封面衬胶无破损。
厚度检测:用测厚仪测量衬里厚度,偏差控制在设计厚度的 ±10% 以内。
附着力测试:采用拉拔法测试,粘接强度≥3MPa(天然胶 / 丁基胶标准),无衬里剥离现象。
密封性测试:对管道充水加压至 1.25 倍设计压力,保压 30 分钟,无渗漏;若为防腐工况,需做气密性试验或氦质谱检漏。
核心注意事项
焊接后必须做应力消除处理,否则管道应力释放会导致衬里分层鼓包。
喷砂后的内壁需及时衬胶,返锈后的表面需重新喷砂。
硫化过程的温度、压力需严格控制,温度过高会导致橡胶老化,过低则硫化不完全。
网站球友会(中国) | 关于球友会手机站·官方版在线 | 球友会(中国) | 球友会手机站·官方版在线 | 荣誉资质 | 新闻资讯 | 人才招聘 | 联系球友会手机站·官方版在线
Copyright All Servered By www.cgm-group.com © 球友会手机站·官方版在线 技术支持:助企软件
邮箱:jjo@ohji-jj.com 地址:靖江市经济开发区城南园区苏源热电路1号 备案号:苏ICP备18069413号